Per fiets het framenummer, waar ze vandaan komt en wat er aan onderdelen in ging. Zodat je weet wat ze echt gekost heeft voor ze in het rek staat.
Een tweedehandsfiets heeft één gegeven dat geen enkel ander stuk heeft: een framenummer.
Dat nummer is wat een fiets identificeerbaar maakt, en het is precies wat gevraagd wordt zodra er iets misloopt — bij een klant die haar fiets herkent, bij een verzekeraar, bij de politie. Een fiets zonder genoteerd framenummer is een fiets waarvan je de herkomst niet kunt aantonen.
Daarnaast is bijna geen enkele tweedehandsfiets rijklaar bij aankoop. Er gaan banden, remblokken, kabels en werkuren in voordat ze in het rek hangt, en die kosten horen bij die ene fiets te staan.
Framenummer, merk, type, maat en staat, met foto’s. Waar je de fiets vandaan hebt en van wie staat erbij.
Banden, remmen, kabels. Je aankoopprijs is niet je kostprijs, en het verschil kan bij een fiets al snel de helft van je marge zijn.
Aan het stuur of het zadel, met de prijs erop en een code die naar de volledige fiche wijst. Bij de verkoop scan je die in plaats van over te typen.
Fietsen nemen plaats in, en een maat die niet verkoopt merk je pas als je het ziet staan. Zie slapende voorraad.
In de app: Herkomst en Leverancier staan op dezelfde fiche als de foto’s, en bij Kolommen zet je het framenummer vooraan in de tabel zodat je erop kunt zoeken.
Het framenummer staat nergens genoteerdDan kun je van geen enkele fiets aantonen waar ze vandaan komt — en dat is precies de vraag die je op het slechtste moment krijgt.
De onderdelen worden niet aan de fiets gehangenEen doos remblokken is een uitgave, maar per fiets weet je dan niet meer wat erin ging. Je marge per fiets is dan een gemiddelde, geen feit.
Verkochte fietsen blijven in de lijst staanDan klopt je voorraad niet, en bij een garantievraag zoek je in een lijst die twee keer dezelfde fiets kent.
Dan is er geen aankoopfactuur, en is je eigen aankoopbewijs het document waarop je marge steunt. In verschillende landen bestaat daarnaast een registerplicht bij de aankoop van tweedehandsgoederen. Welk register waar geldt, staat per land in de kennisbank; de margeregeling zelf staat in dit artikel.
Gratis tot tien stuks in voorraad. Zonder kaartnummer, en zonder proefperiode die afloopt. Een kleine zaak of een marktkraam kan er dus onbeperkt in blijven werken.
Daarboven is het 19,99 € per maand exclusief btw, per zaak — met een onbeperkt aantal stukken en een onbeperkt aantal collega’s. De volledige prijspagina.
Ja. Het staat op de fiche van de fiets, en je kunt het in de tabel zichtbaar maken zodat je erop kunt zoeken en filteren.
Ja. Naast de aankoopprijs zet je erbij wat er aan onderdelen in ging, zodat je kostprijs en je marge per fiets kloppen.
Gratis tot tien stuks in voorraad, zonder kaartnummer en zonder einddatum. Daarboven 19,99 euro per maand exclusief btw per zaak, met een onbeperkt aantal stukken en collega’s.
Er is een pagina per soort zaak. Ze beschrijven dezelfde app, maar vanuit het werk dat jij doet.
Tien fietsen invoeren met hun framenummer, en je hebt meteen een lijst waar je iets aan hebt.
Liever eerst even praten? Dat kan ook — wij antwoorden zelf.