Vintro Pro · pour les négociants auto et camping-car d’occasion

Gestion de stock pour négociants auto et camping-car

Pour chaque véhicule, le numéro de châssis, l’immatriculation, le kilométrage et les photos sur une seule fiche, à côté de ce que vous l’avez payé et de ce que vous en demandez. De l’achat à la facture.

Une voiture d’occasion n’est pas un article de rayon. Elle a un numéro de châssis, un kilométrage et un passé — et on vous interroge sur chacun.

L’acheteur demande le kilométrage et l’entretien, le comptable la facture d’achat, et pour un camping-car viennent s’ajouter les questions sur l’aménagement : combien de couchages, quel store, quel réfrigérateur. Si tout cela est réparti entre un classeur, un téléphone et une liste Excel, vous cherchez à nouveau à chaque question.

Un logiciel de garage est conçu pour les réparations et les ordres de travail. Un négociant qui achète et revend a besoin d’autre chose : une fiche par véhicule, avec son propre prix d’achat, sa propre marge et ses propres papiers.

Ce que cela fait pour un négociant auto ou camping-car

  1. Une fiche par véhicule

    Une description, l’état et autant de photos que vous voulez. Numéro de châssis, immatriculation, kilométrage et année se placent dans des champs personnalisés que vous créez vous-même — pour un camping-car aussi la longueur ou le nombre de couchages. Vous pouvez rechercher et filtrer sur chacun de ces champs.

  2. Prix d’achat et prix de vente côte à côte, avec la TVA sur la marge

    Pour chaque véhicule, vous voyez ce que vous avez payé et ce que vous demandez. Acheté à un particulier ? Vintro Pro calcule la marge et la prépare par période pour votre comptable. Le fonctionnement du régime pour les véhicules est expliqué dans TVA sur la marge et voitures d’occasion.

  3. Une étiquette avec code QR derrière le pare-brise

    Imprimez-la sur une Zebra ou une imprimante bluetooth portable, avec le prix. À la vente, vous scannez le code et le véhicule est dans votre panier de facturation.

  4. La facture, et votre stock en ligne

    Depuis le panier, vous créez la facture : dans Odoo comme facture brouillon, pour un autre logiciel comptable sous forme de fichier CSV. Et d’un seul interrupteur, un véhicule apparaît dans votre propre catalogue, que vous partagez par un lien.

Dans l’application : vos véhicules se trouvent sous Stock. Avec + Ajouter un champ personnalisé vous créez des champs comme Numéro de châssis, Immatriculation et Kilométrage, et vous les placez en tête du tableau.

Là où cela dérape chez un négociant auto ou camping-car

Le numéro de châssis et le kilométrage sont sur un papier volantVous les recopiez alors à chaque annonce, chaque facture et chaque question d’un acheteur — et un seul caractère faux dans un numéro de châssis suffit pour devoir chercher.

La TVA figure sur une facture sous le régime de la margeUne voiture achetée à un particulier et revendue sous le régime de la marge reçoit une facture sans montant de TVA séparé. En Belgique, le SPF Finances y exige une mention indiquant que la livraison est soumise au régime particulier d’imposition de la marge bénéficiaire.

Un camping-car qui reste tout l’hiver passe inaperçuUn véhicule sur votre terrain, c’est du capital immobilisé. L’application montre ce qui ne bouge pas, pour que vous puissiez décider — voyez le stock dormant.

Ce qui accompagne la vente, pays par pays

Belgique : qui vend une voiture, une camionnette ou un camping-car d’occasion jusqu’à 3,5 tonnes remet un Car-Pass à l’acheteur — professionnel ou particulier, sauf si l’acheteur est lui-même négociant automobile. Sans Car-Pass, l’acheteur peut exiger la résolution de la vente. Pays-Bas : une entreprise agréée par la RDW enregistre le kilométrage à l’entrée du véhicule dans son stock, et pour les moyens de transport la méthode globale est obligatoire dans le régime de la marge. France : si vous vendez à un particulier une voiture ou une camionnette de plus de quatre ans, un contrôle technique de moins de six mois est requis ; la marge s’y calcule pièce par pièce. Royaume-Uni : la TVA est de 1/6 de la marge, et le HMRC demande un stock book qui suit chaque véhicule séparément. Vérifié le 24 octobre 2026 sur car-pass.be, rdw.nl, belastingdienst.nl, service-public.gouv.fr et gov.uk.

Ce que cela coûte

30 jours gratuits, sans numéro de carte. Vous y mettez vos propres véhicules et vous voyez vous-même si cela vous convient, avant de payer quoi que ce soit.

Ensuite, c’est 19,99 € par mois hors TVA, par entreprise — avec un nombre illimité de véhicules et de collègues. La page des prix complète.

Questions fréquentes

Puis-je suivre le numéro de châssis, l’immatriculation et le kilométrage ?

Oui. Vous créez vous-même des champs pour cela, autant qu’il vous en faut, et vous pouvez rechercher et filtrer dessus dans le tableau. Si vous reprenez une liste Excel existante, les colonnes que Vintro Pro ne connaît pas peuvent devenir directement des champs personnalisés.

Vintro Pro récupère-t-il les données à partir du numéro de châssis ?

Non. Il n’y a pas de lien avec un registre d’immatriculation ni avec une base de données VIN. Vous saisissez les données vous-même, ou vous les reprenez de votre liste existante.

Un camping-car relève-t-il du régime de la marge ?

Oui, si vous l’avez acheté sans TVA, par exemple à un particulier. Le SPF Finances cite, à côté des voitures et des motos, les « autres véhicules terrestres à moteur » parmi les véhicules d’occasion. Si votre facture d’achat mentionnait la TVA, le véhicule en est exclu.

Combien coûte Vintro Pro ?

30 jours gratuits, sans numéro de carte. Ensuite 19,99 euros par mois hors TVA par entreprise, avec un nombre illimité de véhicules et de collègues.

Vous n’êtes pas au bon endroit ?

Il y a une page par type de commerce. Elles décrivent la même application, mais à partir de votre métier.

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Vous préférez d’abord en parler ? C’est possible aussi — nous répondons nous-mêmes.