Vintro Pro
NL · FR · EN
Vintro Pro
NL · FR · EN
Caravans worden met naam genoemd in de regeling. De vraag die er echt toe doet, gaat over hoe ver je gaat met de inrichting.
Tweedehands caravans en campers vallen onder de margeregeling.
Tweedehandse vervoermiddelen vallen onder de margeregeling, caravans inbegrepen. Een volledige ombouw kan tegen de uitsluiting van gerenoveerde goederen aanlopen.
De FOD Financiën noemt caravans letterlijk in het rijtje tweedehandse vervoermiddelen waarop de regeling van toepassing is, naast auto's, moto's, boten en vliegtuigen.
In deze branche gebeurt er veel met een voertuig voor het weer verkocht wordt. En daar begint de vraag: wanneer is een ombouw geen herstelling meer?
Een caravan die je van een particulier koopt, nakijkt en doorverkoopt, is een gebruikt goed dat na herstelling opnieuw gebruikt kan worden. Nieuwe banden, een hersteld dak of een vervangen koelkast veranderen daar niets aan.
Koop je van een handelaar met btw op de factuur, dan is het een gewone aankoop met aftrek. Die keuze valt bij de aankoop.
“Gebruikte goederen zijn lichamelijke roerende goederen die in aanmerking komen om al dan niet na herstelling opnieuw gebruikt te worden.” Uitgesloten zijn onder meer nieuwe goederen, edele metalen, edelstenen en parels, gerenoveerde goederen, goederen die verbruikt worden bij een eerste gebruik, en goederen die niet opnieuw in dezelfde staat gebruikt kunnen worden.
Dat is de hele toets, en het is een toets over het góéd — niet over de branche waarin je zit. Naast gebruikte goederen noemt de FOD op dezelfde pagina uitdrukkelijk kunstvoorwerpen, voorwerpen voor verzamelingen, antiquiteiten en tweedehandse vervoermiddelen. De regeling staat in artikel 58, § 4 van het Btw-Wetboek en is uitgewerkt in koninklijk besluit nr. 53 van 23 december 1994.
Het voorbeeld staat op een tweedehands caravan: gekocht voor €4.200,00, verkocht voor €6.400,00. Zet er je eigen bedragen in.
Verkocht met verlies: er is geen marge, en dus geen af te dragen btw. Een negatieve marge geeft je ook niets terug.
De btw zit ín de marge, niet erbovenop. Dat is de fout die deze rekenhulp probeert te voorkomen: 21% óp een marge van €400 is €84, terwijl je €69,42 verschuldigd bent. Hoe je dat over een heel aangiftetijdvak doet — en waarom Frankrijk wettelijk per stuk rekent — staat in Hoe bereken je margeBTW?
De FOD sluit gerenoveerde goederen uit, en goederen die zo bewerkt zijn dat bij de verkoop niet meer vast te stellen is dat het om hetzelfde goed gaat. Een bestelwagen die je volledig tot camper ombouwt, zit tegen die grens aan — hij wordt verkocht als iets anders dan wat je gekocht hebt.
Een voertuig dat je koopt om te slopen en in onderdelen te verkopen, valt onder goederen buiten gebruik. En bij een levering aan een koper in een ander EU-land beslist de Europese regel voor nieuwe vervoermiddelen mee.
De vraag of caravans onder de regeling vallen, wordt in de vier landen op dezelfde manier beantwoord: het is Europees recht. Het tarief en de rekenmethode niet.
Marge over het hele aangiftetijdvak. Artikel 58, § 4 W.btw en KB nr. 53.
Globalisatieregeling of individuele methode. Wet OB 1968, artikel 28b e.v.
Wettelijk per stuk. Globalisatie is er een optie, geen basisregel. CGI art. 297 A.
Eigen regeling van HMRC, los van de EU. Onder de registratiedrempel draag je niets af.
Een bestelwagen die je tot camper ombouwt, wordt verkocht als iets anders dan wat je kocht. Dat raakt de uitsluiting van sterk bewerkte goederen.
De marge is verkoopprijs min aankoopprijs. Materiaal en uren staan daarbuiten, hoe groot de post ook is.
Die regel staat los van de margeregeling en gaat erboven.
Een margefactuur draagt geen btw-bedrag.
Geschreven op 8 september 2026. De regeling zelf, de omschrijving van een gebruikt goed en de uitsluitingen zijn nagemeten op 8 september 2026 bij de FOD Financiën, Regeling van belastingheffing over de marge, die artikel 58, § 4 van het Btw-Wetboek en KB nr. 53 van 23 december 1994 als grondslag noemt. Sinds 1 januari 2026 sluit de wet van 19 december 2025 de margeregeling uit voor goederen die je met een verlaagd tarief aangekocht hebt — toegelicht in circulaire 2026/C/14 van 13 januari 2026, nagemeten via eur-lex.europa.eu op 31 augustus 2026. De FOD heeft haar eigen pagina daar nog niet op aangepast — opnieuw nagemeten op 10 september 2026. Vindt je boekhouder er niets over terug, dan is dat de reden.
Dit is uitleg, geen belastingadvies. Of de margeregeling in jouw geval de beste keuze is, en hoe je ze in je aangifte verwerkt, leg je voor aan je boekhouder.
Ja. De FOD Financiën noemt caravans uitdrukkelijk in het rijtje tweedehandse vervoermiddelen waarop de regeling van belastingheffing over de marge van toepassing is. De grondslag is artikel 58, § 4 van het Btw-Wetboek en koninklijk besluit nr. 53 van 23 december 1994.
Ja. De omschrijving van een gebruikt goed spreekt zelf over goederen die al dan niet na herstelling opnieuw gebruikt kunnen worden. Nieuwe banden, een hersteld dak of een vervangen toestel halen de caravan niet uit de regeling.
Dat is een andere vraag. De FOD sluit gerenoveerde goederen uit, en goederen die zo bewerkt zijn dat bij de verkoop niet meer vast te stellen is dat het om hetzelfde goed gaat. Leg je eigen werkwijze voor aan je boekhouder.
In België €381,82. De marge is €2.200, en €2.200 × 21/121 geeft €381,82.
Dezelfde vraag, een ander soort stuk. Het antwoord verschilt vaker dan je zou denken.
Elk stuk krijgt zijn eigen aankoopprijs, verkoopprijs en regeling. Vintro Pro houdt de margestukken apart van de rest, en rekent je marge per aangiftetijdvak uit.
Gratis tot 10 stukken, zonder kaartnummer en zonder einddatum.