Niet op je aankoopprijs alleen. Het vervoer telt mee, en de invoerrechten ook.
Op de douanewaarde. Dat is de aankoopwaarde plus het vervoer tot de eerste bestemming in België, de verzekering, de eventuele invoerrechten en de andere bijkomende invoerkosten. Reken je met je aankoopprijs alleen, dan komt je btw te laag uit — en dat blijkt pas bij de afrekening van je douaneagent.
Bij grote meubelstukken uit het VK is dat verschil niet klein: het vervoer kan een aanzienlijk deel van de waarde uitmaken, en het telt volledig mee in de basis waarop de btw berekend wordt.
Voor je kostprijsberekening betekent het dat de prijs op de veiling niet je aankoopprijs is. Neem de volledige landed cost mee voor je beslist wat een stuk mag opbrengen.
Bron: het Verenigd Koninkrijk is sinds 1 januari 2021 voor de btw een derde land; de douanewaarde en de vergunning ET 14.000 zoals de FOD Financiën ze omschrijft, met artikel 58 §4 W.btw voor de margeregeling. Nagemeten op 29 augustus 2026. Voor de buurlanden: de Belastingdienst over de vergunning artikel 23 (Nederland) en douane.gouv.fr (Frankrijk), nagemeten op 31 augustus 2026.
Dit is uitleg, geen fiscaal of juridisch advies. Leg je eigen situatie voor aan je boekhouder.
Ben je btw-plichtig met recht op aftrek, dan is de invoer-btw meestal geen kost maar een voorfinanciering: je neemt ze op in je aangifte. Met een vergunning ET 14.000 betaal je ze niet vooraf aan de douane, maar verwerk je ze verschuldigd én aftrekbaar in dezelfde aangifte — dan gaat er geen geld uit.
Vertrek van wat het stuk je echt gekost heeft: de aankoopprijs plus vervoer, eventuele invoerkosten en wat je aan herstel investeerde. Reken daarna met de btw die in je marge zit, want die draag je af. Wat overblijft is je echte winst — en pas dan vergelijk je met wat gelijkaardige stukken opbrengen.
Vintro Pro houdt per stuk bij wat je betaalde, wanneer, en waar het vandaan komt. Je stocklijst en je marge-btw ontstaan vanzelf terwijl je werkt.
Gratis tot 10 stukken, zonder kaartnummer en zonder einddatum.